Kaufberatung

Skike und Off-Road-Skating: Training auf Feld- und Waldwegen

Off-Road-Skater mit Stöcken auf einem Waldweg

Asphalt ist nicht überall verfügbar – und nicht jeder möchte im Sommer nur auf Radwegen trainieren. Beim Off-Road-Skating rollen Sie mit großen Luftreifen über Feld-, Wald- und Schotterwege und trainieren dabei fast wie auf Langlaufski. Dieser Ratgeber erklärt, was Skikes und Off-Road-Skates unterscheidet, worauf es bei Stöcken ankommt und welche Teile Sie für die Pflege brauchen. Einen Überblick über die Geräte finden Sie in unserer Kategorie Off-Road-Skating.

Skike oder Off-Road-Skate: Was ist der Unterschied?

Der Name Skike setzt sich aus Ski und Bike zusammen: ein Rahmen mit zwei Luftreifen, auf den Sie mit Ihren eigenen Sportschuhen steigen. Gurte und eine Wadenschale halten den Fuß. Der Skike V7PLUS PRO zum Beispiel hat Luftreifen mit 15 cm Durchmesser, ein beidseitiges Bremssystem, Schnellspanner und Schmutzfänger und lässt sich von etwa Größe 36 bis 47 verstellen. Alle Modelle finden Sie unter Skike.

Off-Road- und Nordic-Skates von Powerslide sind dagegen Skates mit festem Schuh. Der Powerslide NEXT Outback 150 Trinity rollt auf drei 150-mm-Luftreifen, der NEXT Edge 150 auf zwei. Beide haben einen verformbaren Innenschuh, der jeweils zwei Größen abdeckt, und eine Trinity-Aufnahme, die auch normale Inline-Schienen aufnimmt.

Skike Off-Road-Skate
Schuh eigene Sportschuhe fester Skate-Schuh
Räder zwei Luftreifen zwei oder drei Luftreifen (150 mm)
Bremse je nach Modell integriert Schaftbremse, je nach Modell nachrüstbar

Für wen eignet sich Off-Road-Skating?

  • Langläufer im Sommertraining: Bewegungsablauf und Stockeinsatz ähneln dem Skating-Schritt auf Ski.
  • Nordic Blader: Mit Stöcken wird der Oberkörper aktiv eingebunden.
  • Fitnesssportler: Das Training beansprucht Beine, Rumpf und Arme gleichzeitig und schont durch die Luftreifen die Gelenke.

Die Bremse wird über den Schaft betätigt: Sie strecken das Knie und schieben den Fuß leicht nach vorn, dann drückt ein Bremselement auf den Reifen. Üben Sie das Bremsen zunächst auf ebenem, übersichtlichem Gelände.

Stöcke: Länge, Technik und Spitzen

Für Nordic Blading und Skikes gibt es spezielle Stöcke, etwa von KV Plus. Als Faustregel für die Länge nennt der Hersteller: (Körpergröße in cm plus 4 bis 5 cm) × 0,9. Im Gelände ist ein etwas kürzerer Stock meist praktischer. Setzen Sie die Stöcke schräg hinter dem Körper ein und schieben Sie sich kräftig ab, statt sie vor sich aufzusetzen.

Die Stöcke haben eine harte Videa-Spitze, die auf Asphalt und festem Untergrund greift. Dämpfungs- und Antishock-Spitzen mindern das Klacken und die Vibrationen. Ein aufgesteckter Gummipuffer dämpft den Stockeinsatz und sorgt beim Training in der Gruppe für mehr Sicherheit.

Welcher Untergrund passt?

Gut geeignet sind feste Feld- und Waldwege, leicht geschotterte Wege und Asphalt. Tiefer Sand, grober Schotter, nasse Wurzeln und starkes Gefälle verlangen viel Erfahrung. Den Reifendruck passen Sie dem Boden an: weniger Druck auf losem Untergrund, mehr auf Asphalt – innerhalb der Herstellerangaben.

Pflege und Ersatzteile

  • Reifendruck vor jeder Tour prüfen, am besten mit einer Pumpe mit Manometer.
  • Mäntel und Schläuche nach Pannen oder bei abgefahrenem Profil ersetzen. Für Powerslide und Skike gibt es Mäntel im Format 150 × 30 mm sowie passende Schläuche.
  • Rücklaufsperre: Sie verhindert, dass das Rad rückwärts rollt, und ermöglicht so auch den klassischen Diagonalschritt. Für Skike empfiehlt der Hersteller mindestens die Vorderräder, besser alle Räder auszurüsten.
  • Nach Touren im Nassen Schmutz entfernen und Schrauben, Gurte und Schnellspanner kontrollieren.

Ersatzteile finden Sie unter Skike Zubehör und Ersatzteile sowie unter Powerslide Zubehör und Ersatzteile. Wenn Sie unsicher sind, welches Gerät zu Ihnen passt, beraten wir Sie gerne in unserem Ladengeschäft in Villingen-Schwenningen.

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